1.湖北變壓器成套設備在變壓器的運行實踐中,經常需要幾臺變壓器并聯運行。雙繞組變壓器并聯運行時,各變壓器的一、二次繞組分別聯結到各自的公共母線上。

2.為了在各種負載條件下參與并聯運行的各變壓器之間不產生環流，必須遵守下列三個條件：

(1)參與并聯運行的各變壓器空載時的變比相同(更嚴格來說是一、二次額定電壓相用)；

(2)各變壓器一、二次繞組感應電壓之間的相位移必須相同;

(3)各變壓器本身的電壓降在各種負載下均相同。 遵守這三個條件，就能保證參與并聯運行的各變壓器之間不產生環流。當然，在實際運行條件下，1、3條件是允許有些偏差的。

3.阻抗電壓：如前所述，變壓器本身的電壓降乃是短路阻抗及其有功分量和無功分量的函數，這樣一來，變壓器并聯運行的第三個條件就歸結為短路阻抗對各變壓器之間負載分配的影響。這是并聯運行中的重要問題。

4.參與并聯運行的所有變壓器，阻抗電壓百分數小的那一臺變壓器可能過負載，而阻抗電壓大的那一臺變壓器可能欠負載。這一結論對選擇參與并聯運行的變壓器具有很大的實際意義。

為了使并聯運行的變壓器在不出現過負載的情況下，得到很大的傳輸容量，阻抗電壓百分數應盡可能相同;且應該使額定容量大的變壓器具有小的阻抗電壓百分數(至多相差10%)。這是因為額定容量較小的變壓器欠負載比額定容量較大的變壓器欠負載更為有利，能減小總的裝機容量和損耗。