湖北變壓器生產廠家的變壓器正常過負荷運行的依據是變壓器絕緣等值老化原則。即變壓器在一段時間內正常過負荷運行，其絕緣壽命損失大，在另一段時間內低負荷運行，其絕緣壽命損失小，兩者絕緣壽命損失互補，保持變壓器正常使用壽命不變。

變壓器過負荷運行是指變壓器在運行時傳輸的容量超過了變壓器的額定容量。當變壓器過負荷時，勢必造成銅耗急劇增加，溫度升高，對變壓器的運行和使用壽命產生危害。

(1)允許過負荷。變壓器雖然過負荷，但過負荷程度不大，且在過負荷前的負荷較輕，變壓器油溫并不高，繞組的熱點溫度不會達到有危害的程度，這種過負荷是變壓器的允許過負荷。

(2)限制過負荷。變壓器過負荷程度較大，使油溫升高，繞組的熱點溫度可能達到有危害的程度，但還未達到危險的程度。這時變壓器雖然能繼續運行，但會使絕緣強度下降，威脅變壓器的安全，影響變壓器的壽命，這種過負荷是必須加以限制的。

(3)禁止過負荷。變壓器過負荷程度較大，時間較長，使油溫已經超過了允許值，繞組的熱點溫度已經達到危險程度。如果繼續運行，熱點周圍的絕緣油會分解產生氣泡，絕緣強度嚴重下降，這種過負荷是必須禁止的。

有時系統中并列運行的變壓器中某臺突然發生故障而被迫撤出運行，其負荷分加在其余變壓器上，這時允許變壓器在短時間內作較大過負荷運行，稱為事故過負荷。事故過負荷的倍數和時間有專門規定。

注意事項

1)密切監視變壓器的繞組溫度和頂部油溫。

2)啟動變壓器的全部冷卻裝置，在冷卻裝置存在缺陷或冷卻效率達不到要求時，應禁止變壓器過負荷運行。

3)對帶有載調壓開關的變壓器，在過負荷程度較大時，應盡量避免使用有載調壓開關調整分接頭。